easternmotorco2014年6月22日読了時間: 1分ホーくん クラッチメンテ その2いたいた~、さて次はプレッシャプレートを押してるSPGを縮めてと、、、 車はダイヤフラムが多いけどね~この人はレリーズレバーからBRGをかえしてレバーでプレートを押してるんですね、3本レバーがついてるね。 縮んで、Pプレートとクラッチディスクが離れたら、、、 メンドラくんをFrへ引っ込めてと、、、 あとはクラッチのアウターカバーの締付けボルトを外せば、、、
いたいた~、さて次はプレッシャプレートを押してるSPGを縮めてと、、、 車はダイヤフラムが多いけどね~この人はレリーズレバーからBRGをかえしてレバーでプレートを押してるんですね、3本レバーがついてるね。 縮んで、Pプレートとクラッチディスクが離れたら、、、 メンドラくんをFrへ引っ込めてと、、、 あとはクラッチのアウターカバーの締付けボルトを外せば、、、